やっちまったヘマは早々に♪

当ブログへお越し頂きまして誠にありがとうございます♪

アドバンスプロパティ代表の山崎です。

今日は私の車いじりのお話。

基本的に車はエンジン・ブレーキなど素人が手を出してはいけない場所以外は

果敢に作業については、チャレンジしていきます。

今回は、そんな中で失敗した話。

冒頭の写真の通り、このメッキ部分が磨いてもきれいにならず

なら思い切って交換しようと思い、マスキングをしてこじって

取り外そうかと・・・・

恥ずかしながら、ただ壊しただけでした　苦笑

傷がついてモールも曲がってしまったので、

モノタロウのサイトにて、トヨタ純正品の検索をかけましたが、

メーカー廃盤の為、新しくすることはできませんでした。

とは言え、傷はともかく歪んだモールは目立つので

ヤフオクで類似パーツを探し無事ゲットしました。

写真では分解されてますが、欲しいのは大部分を占める白いパーツではなく、

その上にある金具です。

私のように古い車を所有する人間からすると、

この補修をしたくてもパーツがないというジレンマに襲われます。

また、足元を見るように１０倍２０倍という金額で取引されているパーツも

ありますので、ホント部品があるうちにストックまたは交換が重要という事を

再認識しました。

今回のパーツに関しては、欲しいのは金具だけでしたので、金具だけ取り外して

残りは万一擦るかもしれないのでストックです。

※外装品のパーツは、最悪板金屋さんにて再塗装すれば普通に使えるので

　さほど困ることはありません。

私の車には、マッドガードと呼ばれる純正オプションがついてますので、

マッドガードを取り外す必要があります。

厳密にいえば、ずらすといった方が良いでしょうか？

マッドガードを取り外すには、六角レンチにて２か所

ボタンボルトを取り外します。

山が舐めないように丁寧に取り外します。

サクっと取り外せるつもりだったのですが、

ガッツリと両面テープの洗礼をまた受けました。

これが非常に厄介極まりないもので、とりあえず外すために引っ張りながら

カッターで切り取ります。

取り外しますと、汚いですね　やはり

また両面テープがガッツリ残ってますので、

両面テープのはがしと、せっかくですのでまた見えなくなる部分ですが

綺麗にしておきます。

両面テープをはがすには、様々な手法がありますが、

手っ取り早いのは、このようなスプレーで粘着部分を溶かすのが良いです。

風神雷神

ネーミングから凄いですね。

このラベル剥がしですが、スプレータイプと粘度の高い液体タイプがありますが

個人的にはスプレータイプがおすすめです。

結構、原状回復の現場でも登場することが多いんですよね。

清掃ですが、水垢落としを使ってガシガシと磨きます。

ここは見えなくなる場所

最悪塗装が飛んでも大きなダメージはありません。

ヤフオクで仕入れた金具を取り外したパネルに取付

同じように両面テープを配置して取付完了

ほんと小さな個所ですが、元通りになったので良かったです。

ちなみにかかったコストですが、ヤフオクで3500円で落とした中古品で、

自分で作業を行ったので、お小遣い程度で済みました。

最近はネット等で情報を得られますので、壊す前に

チェックしてから作業に入るようにします。

最後までご覧になっていただきましてありがとうございました。

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